陕西氢能大厦项目可行性研究报告_项目案例

目录

一、项目总论

项目名称：陕西氢能大厦

占地面积：19.9亩

项目建设地：西安经济技术开发区朱宏路81号

作为终极清洁能源，氢能发展势不可挡，况且，在我国能源结构转型的重点关口，任何城市、任何企业都想提前一脚踏入赛道，踩上风口。陕西省发布《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》、《陕西省氢能产业发展三年行动方案（2022-2024年）》、《陕西省促进氢能产业发展的若干政策措施》等文件，旨在“双碳”目标下，打造千亿级氢能产业群。

1.5.2 发展氢能产业的陕西“家底”

陕西作为全国重要的科研院所分布地之一，省内高等院校超过400所，科研院所超过100所，从事科技活动的人员近30万人，科教综合实力位居全国前列。

在氢能技术研发领域，西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室是国内最早开展光催化分解水制氢的研究单位之一，经过20多年的研究，形成了太阳能光催化制氢的多相流能质传输集储与转化理论及方法，取得了国际领先的系列研究成果，开发了多类高效低成本制氢光催化剂与光催化反应体系，构建了国际首套直接太阳能光催化制氢规模化示范系统。西北工业大学等院校也在光催化制氢、燃料电池关键材料及系统方面有创新技术积累。

在产业布局方面，陕西省以秦创原创新驱动平台为总牵头，突出大西安氢能科研及装备制造中心和榆林、渭南氢能供应中心定位，立足氢燃料、氢原料两条应用技术路线，以技术突破和产业培育为主攻方向，以资源和市场吸引优势企业集聚，打造氢能重卡运力平台，推动重卡物流、氢能冶炼等应用场景示范，打造千亿级氢能产业集群。

在企业层面，国家能源集团、国电投集团、中石油、中石化等中央企业，陕煤集团、延长石油集团等陕西本土能源企业，都在氢能产业上有所布局，为陕西氢能产业奠定行业基础。

氢能是未来国际能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。从国际看，全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能产业已成为加快能源转型升级、培育经济增长点的重要战略选择。从国内看，氢能产业已迈入商业化培育期，部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模，已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。从总体看，我省氢能产业处于发展初期，虽然具有基础资源和应用场景等优势，但相比国际国内先进水平还存在一定差距，机遇和挑战并存。

2.1.1 全球：主要国家抢占氢能产业制高点

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业化，抢占国际氢能产业竞争领域的制高点。

1. 美国：氢能已上升到国家战略层面

美国是全球较早提出氢能发展规划的国家。在2021年宣布重返《巴黎协定》后，美国推动氢能技术攻关、建立氢能经济的步伐明显加快。同年7月，美国能源部（DOE）宣布启动首个“氢能攻关计划”，目标是在未来10年使可再生能源制氢的成本降低80%至1美元/千克，并将清洁氢的产量增加5倍。11月，美国签署《基础设施投资和就业法案》，计划2022-2026年间拨款80亿美元用于区域氢能中心建设，15亿美元用于电解槽和氢能全产业链研发和示范。此前，美国能源部还发布了《氢能计划发展规划》，提出建立未来十年及更长时期的氢能研究、开发和示范总体战略框架。预计到2030年，美国氢能项目每年可创造1400亿美元的收入和70万个工作岗位；到2050年，每年可创造7500亿美元的收入和340万个工作岗位，从而加强美国能源领导地位并推动美国经济发展。

2. 欧盟：氢能成为能源安全和能源转型的重要组成部分

近年来，欧盟逐步建立以氢能为中心的清洁能源战略规划布局。特别是今年以来，俄乌冲突加速了欧盟国家能源转型步伐，安全性成为当前欧盟政策制定者的首要考虑因素，可再生能源和氢能在确保能源安全方面的作用变得更加清晰。《欧洲氢能战略》提出，到2024年，将在欧盟境内建成装机容量6吉瓦的电解槽，绿氢年产量达到100万吨；到2030年，绿氢年产量达到1000万吨。欧盟近期发布的“REpowerEU”计划再次明确了2030年绿氢产量达到1000万吨的目标。同时，欧盟还宣布了大型的融资计划支持氢能发展，其目的是鼓励欧盟各成员国加大氢能技术研发，扩大绿氢产量。

3. 日本：致力于国际氢气供应链开发

日本国内能源资源较为匮乏，能源供给高度依赖进口，在能源安全方面始终存在危机感。福岛核事故后，日本坚定发展氢能的决心，构筑氢能社会已成为日本能源发展主要战略之一。日本制定的《氢能基本战略》提出，将在2030年前后建立商业规模的供应链，包括开展配套设备研发，打造集氢气生产、储运、利用为一体的供应链，并建立“全球可再生燃料网络”。2022年，日本与澳大利亚、文莱、挪威和沙特就氢燃料采购问题已达成合作协议。日本和印尼确定在氢、氨和碳捕获与封存等脱碳技术方面开展合作。近几年，日本利用液化氢运输和甲基环己烷（MCH）运输，已有多个示范项目成功运行。

4. 韩国：致力于打造世界最大交通和电力氢燃料电池市场

2018年，韩国发布《创新发展战略投资计划》，将氢能产业列为三大战略投资方向之一。2019年，发布《氢能经济发展路线图》，明确了制氢、加氢和燃料电池发展的目标。2020年2月，韩国颁布《促进氢经济和氢安全管理法》，这是全球首个促进氢经济和氢安全的管理法案，目的在于促进基于安全的氢经济建设,系统、有效地促进韩国氢工业的发展，为氢能供应和氢设施的安全管理提供支持，促进国民经济的发展。2021年，韩国发布首个《氢经济发展基本规划》，提出到2050年韩国氢能将占最终能源消耗的33%，发电量的23.8%，成为超过石油的最大能源，将在全国建立2000多处加氢站。

2.1.1 全球：主要国家抢占氢能产业制高点

2.1.2 国家：氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体

2.1.3 陕西：“双碳”目标下，打造千亿级氢能产业群

2.2 项目建设的必要性

2.2.1 推动陕西省氢能产业快速发展的重要抓手

2.2.2 打通陕西省氢能产业科技成果转化通道的内在要求

2.2.3 优化政府服务，营造公平宽松的创业创新环境的需要

2.2.4 总结创业创新经验基础上的“新提升”

2.2.5 促进陕西氢能产业经济深度融合的客观要求

三、项目建设内容与运营模式

3.1 项目总体发展定位

3.2 项目建设内容与功能