基于音频&律动对神经的调控技术-智能座椅的研发和产业化项目商业计划书
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经历三十余年发展，中国现已成为全球最大的汽车生产和消费国。当前，汽车行业正处于百年未有之大变局，“电动化”、“网联化”、“智能化”和“共享化”这“新四化”开始成为公认的未来趋势。
汽车座椅作为汽车重要的零部件，其设计是以人体工程学为基础，起着支承、定位和保护等功能，是汽车上的重要功能件，其设计的优劣直接影响到乘坐的安全性和舒适性，以及内饰的观感，在整车整体安全技术中占有重要地位，在整个汽车产业链中处于承上启下的位置。随着科技的发展，汽车座椅也出现功能多样化的趋势，电动座椅逐渐在座椅市场上崭露头角，配置了高度调节电机、滑动电机、电子控制模块、加热器、按摩器、记忆等功能。但是随着信息化与电子化技术的发展，人们对汽车座椅的舒适性和智能性提出了更高的要求，传统的汽车座椅已经不能跟上行业发展的潮流，市场竞争力下降，更安全，更舒适和更具有个性化的汽车座椅成为行业发展的方向。
此外在“十四五”时期，大健康产业受到更多重视，从《“健康中国2030”规划纲要》，到《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，全方位、全生命周期健康管理被提到了战略高度。智能座椅会实时监测司乘者的生理指标，包括人体温度、心率及呼吸频率，并分析司乘者的健康状态，当识别到生理指标异常时，智能座椅可以主动提供按摩、降温或加热来帮助司乘者恢复到健康舒适的状态。采集到的生理特征数据也可以传送到云端对司乘者进行健康管理，让司乘者实时了解身体状况，很好的契合了“十四五”时期，国家对大健康产业的关注。电子信息技术的发展，使得汽车智能化已成为各大厂商追逐的目标。汽车座椅对于整车来说意义重大，健康、电子电气与汽车座椅开始实现融合，智能化座椅今后将成为汽车工业的重要走向。
本项目是专业面向汽车行业的应用，集成了嵌入式系统的软件、硬件、执行机构等整体方案，将律动模块系统集成在汽车座椅中。本项目同时属于以下领域：
电子信息技术——软件——嵌入式软件行业
电子信息技术——软件——计算机辅助工程管理软件行业
高新技术改造传统产业——汽车行业技术——汽车电子技术行业
高新技术改造传统产业——汽车行业技术——汽车关键零部件技术行业
高新技术改造传统产业——汽车行业技术——自动驾驶辅助技术行业
1.主驾驶座椅
主驾驶座椅功能以解除疲劳，保障安全为主。产品工作原理是使用了基于AI算法的疲劳识别调控系统，该系统可以自主感应识别驾驶员的疲劳情况，利用传感器和一些执行机构进行调节，激活SNS交感神经，通过触觉和听觉刺激可以有效地缓解驾驶员的疲劳，提高驾驶的安全性。产品工作流程：①通过生物特征传感器（柔性压力传感器）采集的肌肉相关参数（肌肉张力、硬度、放松时间等），通过摄像头进行采集驾驶员的面部信息的采集。②智能AI算法模块对得到肌肉相关参数以及识别脸部表情通过人工智能算法来确定驾驶员和乘客的疲劳状况。③根据驾驶员和乘客的疲劳状况，通过智能AI算法模块来调节算法驱动硬件模组，使得硬件模组根据不同音律进行高频和低频的振动，对肌肉进行按摩放松、进入动感或者劲爆模式，以缓解肌肉疲劳。
2.非主驾座椅
非主驾座椅主要以提供按摩，调节身心等享受型功能为主。产品基于AI智能识别的神经调节系统，自动获取乘客生理信息自主提供舒缓按摩。实时监测司乘者的生理指标，包括人体温度、心率及呼吸频率，当识别到生理指标异常时，智能座椅可以主动提供按摩、降温或加热来帮助司乘者恢复到健康舒适的状态。系统涵盖了体征监测传感器、执行器、人机交互和控制单元。系统工作流程：①通过生物特征传感器采集的生理信号来采集人的心率等人体特征参数，通过摄像头进行采集驾驶员的面部信息的采集。②智能AI算法模块对得到对应的心率变化速率以及识别脸部表情通过人工智能算法来确定驾驶员和乘客的心里状态。③根据人的心理状态，通过智能AI算法模块来调节算法驱动硬件模组，使得硬件模组根据不同音律进行高频和低频的振动，以激活SNS交感神经或PNS副交感神经，实现劲爆、动感、轻柔及助眠四种基础模式调节身心、减缓压力，克服焦虑、抑郁、沮丧等负面情绪，平衡自主神经系统，协调并提升生理综合技术指标。
1.汽车座椅单车价值量较高且持续提升
从零部件投资框架出发，单车价值量和市场格局是决定投资价值的核心要素。汽车电动智能化浪潮背景下，汽车座椅符合这两个标准。从汽车零部件价值量来看，汽车座椅单车价值在3000-4000元，在零部件品类中价值量属于较高，且从传统燃油车变化到新能源车中，座椅具备新增功能，提升价值量。从格局来看，过去座椅行业集中度高，且以外资为主，而新能源浪潮下，造车新势力（包括国内外，和传统车企相对应），则是带给了行业供应链体系的新一次洗牌机会，国内座椅供应商沉淀多年，面临破局的机遇，空间广阔。
座椅单车价值量较高且持续提升，根据头豹研究院数据，截至2020年，中国汽车座椅市场规模773亿元，2014-2020年CAGR约为4.69%。随着汽车开始“新四化”转型，人车交互寻求新的突破，汽车座椅结合电动化与智能化，不断附加新功能，单车价值量不断提升。2018年前座椅单车价值量稳定在2500元左右，2018年后座椅单车价值量快速提升到3000元以上，2018-2020年增幅约23.15%。
