和政县滨河东区人行景观桥建设项目可行性研究报告_项目案例

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和政县滨河东区人行景观桥建设项目

2020年12月，《甘肃省黄河流域生态保护和高质量发展规划》印发实施，规划立足甘肃是国家重要生态安全屏障、黄河流域重要水源涵养区、黄河上游高质量发展先行区、黄河文化保护传承弘扬示范区四大战略定位，围绕主动融入新发展格局、推进黄河流域生态保护和高质量发展，着力构建黄河上游生态保护空间布局和黄河流域甘肃段发展动力格局。和政县积极响应省上政策规划，坚决执行水土生态保护为先的发展理念，在当地经济社会发展中结合自身自然人文资源优势优先发展节能、低碳、轻污染有利于生态环境保护的旅游产业，并以此作为新的经济增长支点，《和政县县城总体规划（2013-2030）》明确城市发展的主要拓展方向为向广通河东侧发展，并规划将该区域整体打造成宜商、宜旅、宜居汇集多种产业的文化旅游综合体项目。本拟建大桥顺接和政县乌玛高速出入口处振和路，跨越广通河，连接和政城区和城东规划新区，是进入城东新区最便捷通道上的节点工程，本项目的建设对于促进城东新区建设发展及贯彻省上《甘肃省黄河流域生态保护和高质量发展规划》具有重要意义。

根据《和政县县城总体规划（2013-2030）》，城市近期发展方向为西南方向，远期跨过广通河向东发展，并适当向西部台地、东南沟域发展。近年来，随着县城东部的发展及和政县滨河东区文化旅游开发综合体项目的规划建设，河流两岸的交通量将持续增加，现有桥梁已无法满足交通需求，需修建滨河东区人行景观桥，连通广通河两岸，形成广通河两岸道路交通的多环路布局。本项目建设对于改善和政县县城道路网布局，打通城市拓展、新兴产业链延伸发展的限制性瓶颈，都具有极其重要的意义。项目的实施有利于两岸交通联系，有利于疏解和政老城区既有道路的交通压力，有利于城东新区的加速建设，有利于吸引外来投资，是城市跨过广通河向东发展的必要途径，项目建设将有力推动片区的整体发展，并带动周边居民的生产、生活提质升级，实现更好的创收致富。

第2章 现状评价及建设必要性分析

第3章 自然条件及基础资料

3.1 自然条件

拟建的和政县滨河东区人行景观桥位于甘肃省临夏自治州和政县新区滨河路东侧，东西贯穿广通河，连接新老两城区。临夏州位于黄河上游，甘肃省中部西南面。地理坐标在东经103°211’、北纬35°601’之间。东临洮河与定西市相望，西倚积石山与青海省毗邻，南靠太子山与甘南藏族自治州搭界，北濒湟水与兰州市接壤。全州总面积8169平方公里。和政县位于甘肃省临夏回族自治州南部，介于东经103°5’～103°30’，北纬357’～35°32’之间，距省会兰州133公里，距州府所在地临夏市36公里，东去广河县城25公里，东南去康乐县城70公里。县区东与广河县、康乐县相连，南以太子山脉为界与甘南州属卓尼县、夏河县相邻，西与临夏县接壤，北与临夏县、东乡县山水相依。东西极宽37.5公里，南北极宽46公里，总面积为960平方公里，约占甘肃省总面积的五百分之一，占临夏回族自治州总面积的八分之一。

3.1.1 地形地貌

和政县处于青藏高原与黄土高原的交汇地带，地势由南向北递降，海拔1900—4368米。南部为秦岭山系西延形成的石质高山太子山区，北部为黄土丘陵沟整区。全境以太子山为主山脉，形成南北向伸延的山脉4条，西东向伸延的山脉2条。相对的山脉之间夹有河流，形成4个河谷地带和2个沟谷地带。